De dagelijkse zorg

Dick Sengers schreef het volgende bericht:

Onze route ligt er momenteel goed bij. En dat is mede te danken aan de inzet van een groot aantal leden dat onder regie van Tonny Ruiter met regelmaat, trouw, hun deel van de route inspecteert. Sterker nog ze zorgen er al inspecterend ook nog eens voor dat de bewegwijzering goed zichtbaar blijft door eventuele begroeiing direct te verwijderen. Op die manier hebben we de bewegwijzering altijd in orde maar steeds ook een actueel overzicht van de verdere staat van onze vaste MTB-route. Mensen nogmaals bedankt!

De 14-daagse inspectierapporten vormen een perfect middel om snel en gericht aan onderhoud te doen. Want hoewel er meestal alleen maar een positief verslag binnen komt is het heel af en toe nodig om wat klein onderhoud te doen. Zo is al eens een bloot komende wortel weer afgedekt, een kuil die dreigde te eroderen dichtgegooid en een kombocht die blijkbaar niet goed liep hersteld. Een klusje dat nog ligt is het aanbrengen van extra gaas op de gladde brug en het dichten van enkele vervelende molsgaten/kuilen langs de Buurserbeek.

Vanmiddag kregen we steun van de Stichting Rijwielpaden in de persoon van Frans van Duist die met de bosmaaier van de stichting er voor gezorgd heeft dat de brandnetels langs de Buurserbeek geen probleem meer vormen. Een recent inspectierapport maakte melding van dit probleem.

Nieuw is dat een aantal leden – allemaal overdag inzetbaar – zich bereid hebben verklaard samen als onderhoudsploeg te willen fungeren: Hennie Scholten, Albert de Boer, Berend van Huffelen, Herman Reilink, Harm Buter, Aart Muller en Harry ten Vaarwerk reageren voortaan direct op eventuele meldingen van ‘onze inspecteurs’, waarbij Hennie Scholten voor ons het aanspreekpunt vormt. Voor ons als organisatie is dat uiteraard fantastisch.

Dat wat betreft de dagelijkse zorg. Uiteraard wordt er achter de schermen gewerkt aan de klus die direct na de zomervakanties aan de orde is: het afronden van de aanleg van de route.

Dan gaat het vooral om de route door Het Waarveld en in het Witteveen (Bramerveldweg) die nog steeds afgewerkt moet worden (lees: opgehoogd/voorzien van een vlonder).

Bovendien mogen we de route nabij de Markslagweg/de Huurne Bulten sterk verbeteren en daar een nieuwe singletrack aanleggen. Of andere opties waarover momenteel gesproken wordt het ook halen voor eind augustus moeten we even afwachten. Zodra er nieuws is lezen jullie het hier op de site.

Deze slideshow heeft JavaScript nodig.

Advertenties