[route] – [asfalt] + [singletrack] = [leukere route]

Oei, een tijdje geen update op het blog. Gelukkig betekent dat niet dat er niet aan de route gewerkt is, integendeel. De HTFC heeft op 7 oktober haar jaarlijkse Kikvoschtocht gehouden. Hiervoor waren een groot aantal vrijwilligers in de weer die normaal gesproken op zaterdag staan te scheppen, dat weekend is er dus ook niets gewerkt aan de route. Op zaterdag 29 september is er wel flink gewerkt, met name in het bos aan de Oldekotsedijk. Hier zijn op verschillende plekken diepe doorgangen opgehoogd, kuilen gevuld en andere waterkerende werkzaamheden verricht. Daarnaast is de grote kombocht rond de beuk versterkt. Als het zo in twee zinnen opgeschreven wordt lijkt het niet veel maar er is een behoorlijke ploeg de hele dag hard aan het werk geweest om dit te realiseren. Met succes overigens want de 700 deelnemers van de Kikvoschtocht hebben dit deel droog kunnen rijden ondanks de enorme hoeveelheid regen die er de dagen ervoor gevallen was.

Afgelopen zaterdag stond in het teken van de formule uit de titel. Langs de Braamweg en de Wargerinksweg hebben we toestemming gekregen om in houtwal een nieuwe singletrack aan te leggen. Dit was op deze locatie zeer welkom omdat we daarmee op deze plek een stuk asfalt uit de route kunnen halen. Edwin Tip is in de pen geklommen en heeft het onderstaande verslag van de dag geschreven:

Vandaag is er wederom gewerkt aan de route. Aangezien we weer twee stukken bos erbij hebben gekregen om single tracks aan te leggen moest er het nodige werk worden verzet. Vanmorgen stonden we dus met een groep van 10 vrijwilligers klaar om een start te maken. Op de lus van de lange afstand richting de Haarm├╝hle kunnen we aan de rechterzijde van de Wargerinksweg een track aanleggen. Daar ligt een bosstrook tussen de asfaltweg en een weiland wat we mogen gebruiken. Daartoe wordt de route een klein stukje verlegt en krijgen we er dus een mooi stuk bij. Deze trail eindigt op de kruising Wargerinksweg/Braamweg. Daar gaan we rechtsaf de Braamweg op en direct weer rechts een soortgelijke bosstrook in tussen de Braamweg en het weiland. Voorheen liep de route hier over de asfaltweg. Dat scheelt dus weer een stuk asfalt! We zijn direct begonnen met het vrijmaken van de route aan de Braamweg. Oude omgevallen bomen verwijderen, bramenstruiken weg en het pad ruw vrijmaken van hindernissen. Een tweede ploeg zit daar vlak achter en haalt de dikke humuslaag weg zodat er een mooie trail ontstaat die ongeveer 150 a 175 meter lang is alvorens we weer op de Braamweg uitkomen. Tegelijkertijd is de bouwploeg begonnen met een vlonder om van de Braamweg op de trail te komen. Daar is inmiddels veel ervaring mee en de vlonder ligt er al na een uurtje of 3 a 4. Superwerk weer! De trail is verder klaar maar nog niet te rijden er zijn op twee plaatsen smalle slootjes die overgestoken moeten worden en daar komen nog duikers in. Vervolgens is het tijd voor de lunch die iets vroeger kwam aangezien er regen is voorspelt voor de middag. Wederom goed verzorgt door Jose; broodjes ei, verschillende andere broodjes en tomatensoep (met ballen!).
Na de lunch zijn we begonnen met het vrijmaken van de trail langs de Wargerinksweg die zo’n 300 meter lang is. Veel oude takken op de trail die weg moeten en het is dicht bebost. Best wel een hele klus dus! De groffe lijn ligt er nu en is vrijgemaakt van obstakels. Wellicht kan de ploeg die door de week actief is dit verder afmaken. Door de regen die nu echt flink naar beneden komt houden we er halverwege de middag mee op. Het moet natuurlijk wel leuk blijven! Met een paar man zijn we nog even naar de trail aan de Buurserstraat gereden (of RBW2 voor kenners). Jose meldde ’s ochtends dat er zo’n 10 meter voor de TTF die daar ligt een boom was omgevallen die midden over het pad lag. Deze is nog even weggehaald zodat er weer veilig gefietst kan worden. Al met al was het weer een vruchtbare dag. Op naar de volgende!

Zoals Edwin al schrijft is de trail langs de Wargerinksweg/Braamweg dus nog niet te rijden!