Tijdelijke omleiding

Hoewel de dagen langer worden, de bomen weer blad krijgen en de lente langzamerhand lijkt te beginnen is de wateroverlast nog niet helemaal verdwenen. Het grootste deel van de route is op dit moment erg goed te fietsen. Niet nat, niet droog en mul: perfect eigenlijk. Hierop is één uitzondering en wel het stuk tussen de Bramerveldweg-Wargerinksweg in het Witte Veen. Dit stuk was de afgelopen weken behoorlijk opgedroogd maar naar nu blijkt alleen oppervlakkig. De regen in het paasweekend en het wisselvallige weer daarna waren voldoende om dit deel van de route weer in een grote modderpoel te veranderen.

Diepe modder en aanzienlijke schade aan het pad!

Om verdere schade en herstelwerkzaamheden te voorkomen hebben we daarom besloten dit stuk tot nader bericht uit de route te halen. We gaan ervan uit dat jullie dit respecteren en de aangegeven omleiding volgen.


TTF en veel kleine punten!

Vandaag een dag zonder vele kuub zand, tientallen vrijwilligers en honderden meters opgehoogde track. De meeste stukken zijn opgehoogd en datgene dat nog moet gebeuren vraagt om de inzet van groot materieel dat nu in het bos niet gebruikt mag worden in verband met het broedseizoen. Een mooie gelegenheid om in klein verband eens wat anders te doen. Aan de ronde bultenweg 2 (track langs de Buurserstraat) lag in een bocht naar rechts een boomstam die voor sommigen een behoorlijk lastige afstap was. Deze hebben we uit het parcours gehaald door er een alternatief pad rechts langs te maken. Klaar! Of toch niet? Op het originele pad hebben we een 15 tal stukken boomstam gestapeld die in de omgeving lagen. De technisch betere rijders hebben nu een leuke uitdaging op de route erbij! In goed Nederlands worden dit soort hindernissen Technical Trail Features genoemd, kortweg TTF.

De primeur is voor één van de leden van de BMX club. Gefeliciteerd Rob!

Het originele plan was om langs de Turfweg2 een ook een TTF te creëren met de stamdelen die daar liggen. Daarvoor was het nodig of ze in lengterichting te kloven zoals in dit youtube filmpje gedaan wordt. Het natte dennenhout waar wij het mee moesten doen is schijnbaar niet geschikt voor deze methode. Afgezien van een goed vastzittende bijl gebeurde er helemaal niets.

Na dit korte intermezzo zijn we aan het werk gegaan bij de track langs de Oldenkotsedijk. Hier was de laatste paar met van het eerste deel van de track lastig door een grote blootliggende wortel. Hier is nu een trapje gemaakt waardoor de de wortel weer onder zand ligt.

trapje bij de uitgang van het eerste trackdeel

De aangelegde bulten op het eerste stuk van het tweede trackdeel zijn verhoogd en er zijn er twee nieuwe bulten bij gekomen waardoor er een ‘flowend’ geheel ontstaat.

De opgehoogde bestaande bult en de (moeilijk te herkennen) nieuwe

Even verderop op dit stuk van de track was een doorgang door een sloot die erg te lijden heeft gehad in de natte periode. Er was onderin een diep nat gat ontstaan dat voor veel bikers problemen opleverde. Dit gat is met een duiker en zand gedicht en zou nu weer winterproof moeten zijn. Het einde van dit trackdeel voor het onderhoudspad was ondanks eerdere ophoogpogingen telkens weer nat. Het is nu opnieuw opgehoogd en de afwatering is verbeterd. Nu maar hopen dat het genoeg is.

In het laatste deel van de track waar we over een dijkje rijden was een neventrack ontstaan. Hier is de ontstane track opgehoogd met het zand van het dijkje zodat we hier ook droge voeten houden.

Al met al een productieve zaterdag! De resterende foto’s staan in de onderstaande galerij:


Weekoverzicht

Een drukke week, geen tussentijdse updates dit keer maar één lange post met alle gebeurtenissen van de afgelopen week.

Evaluatie
Afgelopen maandag was de eerste gezamelijke evaluatie over de MTB route met Regio Twente en de drie grote grondeigenaren, Staatbosbeheer, Natuurmonumenten en het Lankheet. Het gesprek had een prettige sfeer iedereen was overwegend positief al waren er ook punten van kritiek. De belangrijkste daarvan waren:

  • Nog steeds ‘wildrijders’ in het gebied van Staatsbosbeheer. De problemen lijken zich te concentreren op het gebied rond de duitse grens in het Haaksbergerveen. We zullen hier routebordjes plaatsen om te proberen de mensen op de route te krijgen.
  • Rijden na zonsondergang. In alle gebieden van de drie grote grondeigenaren geldt dat de toegang toegestaan is van zonsopgang tot zonsondergang. Daarbuiten mag je er niet komen. Niet lopend, niet op een paard en dus ook niet op een MTB!

Texel
Eveneens maandag was er een delegatie op bezoek van de route op Texel. Enkele leden van de mountainbikevereniging daar hadden de route in Haaksbergen gereden en waren enthousiast. Omdat er gekeken wordt naar de mogelijkheden om de route op texel uit te breiden heeft er een informatie-uitwisseling over onze aanpak plaatsgevonden en zijn verschillende routedelen bekeken.

Donderdag
De donderdagploeg  (dit keer bestaande uit Hennie Scholtens, Gerard Steggink, Harm Buter, Herman Reilink en Dick Sengers) heeft ook weer flink de handen uit de mouwen gestoken en heeft langs de Turfweg het deel bij het hertenkamp, de eerste meters daarna en het erg natte deel aan het einde van de track goed opgehoogd. Hier houden we de nopjes zeker een stuk droger komende winter. Harm Buter hanteerde de fotocamera waarvan de resultaten hier te bekijken zijn.

Zaterdag
Vandaag zijn we verder gegaan met de werkzaamheden aan de track langs de Turfweg. Delen hiervan waren in het afgelopen najaar als eens opgehoogd. Dit heeft deels resultaat gehad maar was zeker niet voldoende. Vandaag zijn alle natte delen (nogmaals) fors opgehoogd. Doordat we in januari dit deel uitgebreid gefotografeerd hadden konden we doelgericht te werk gaan. ’s Ochtends waren we met 8 man (John Orriens, Edwin Tip, Alex Ossel, Jan ter Avest, René ter Avest, Paul Witbreuk, Henk Vogel en ondergetekende) waardoor het goed opschoot en was tegen lunchtijd het grootste deel al klaar. Na de middag hadden velen andere verplichtingen maar kwam Stefan Fierkens het team versterken. Uiteindelijk bleven er vier over die de rest van de Turfweg afgemaakt hebben. Hierna hebben we wat stukken van het eerste deel van de Turfweg aangepast om de loop (van water en MTBer) te verbeteren. Even is de club gesplitst om het vervelende gat aan het einde van de track langs de Oldenkotsedijk te dichten. Hierna zijn we naar het tweede deel van de Kalkdijk te gaan om hier de loop van de eerste linkerbocht te verbeteren. Als laatste is hier nog een stuk van een meter of 20 opgehoogd. Al met al een productieve dag! Henk Vogel maakte de volgende foto’s.
Inmiddels is het al weken nagenoeg droog, de route ligt er droog bij en het is op sommige plekken al weer mul. Allemaal omstandigheden die snel doen vergeten hoe de route er afgelopen winter op sommige plekken uitzag. Hieronder een galerie van de track langs de Turfweg begin januari dit jaar.


onderhoud zaterdag 31 Maart

Weer een zaterdag voorbij, weer een groot stuk opgehoogd. Dit keer was het stuk tussen de Hagmolenbeekweg en de Stendermolenweg aan de beurt. Het zand was vrijdag al gebracht en er was een kraan beschikbaar om het grootste gedeelte van het zand te verplaatsen. Dat neemt niet weg dat er genoeg handwerk overbleef voor de 8 vrijwilligers die in wisselende samenstelling beschikbaar waren. Doordat de track hier dicht langs de zandweg ligt kon de kraan op veel plaatsen het zand direct op de track verspreiden. Op die plekken waar dat niet lukt was in ieder geval de kruiafstand niet zo groot wat toch een hoop werk scheelt. Tussendoor moest de kraan even een ander klusje klaren om vervolgens niet meer terug te komen…misverstand! Gelukkig kwam hij na actie van Dick ca. 1,5 uur later weer terug zodat het werk afgemaakt kon worden. Uiteindelijk was nog een beetje zand over waarmee de gaten in de zandweg iets gedempt zijn, dit op verzoek van Natuurmonumenten. Franklin heeft zijn recente fotocursus in de praktijk gebracht en een paar mooie foto’s gemaakt.

Een paar man had hierna nog energie over en heeft de kapotgereden kombocht op de track naar de Koekoeksbrug hersteld, het resultaat mag er wezen. Hoewel er geen enorme hoeveelheid zand voor nodig was moet dit een zware klus geweest zijn omdat het zand een paar honderd meter verderop lag! Ironische genoeg begint de aanhoudende droogte de vers opgehoogde tracks parten te spelen. Deze zijn nog lang overal ingeklonken en daarom nog erg gevoeli. Fietst iemand de rand kapot dan is het zand mul en wordt niet meer vast. Een beetje regen is nu daarom wel weer welkom…

 

Dit was voorlopig de laatste inzet van zwaar materiaal, het broedseizoen is inmiddels begonnen en het wild heeft nu rust nodig. De werkzaamheden die zwaar materieel vereisen worden daarom uitgesteld tot na het broedseizoen. Op verschillende plaatsen ligt echter al zand langs de trails dat met de hand verplaatst zal worden. Aanstaande zaterdag gebeurt dat aan het tweede deel van de Turfweg. Hier was het ondanks eerdere ophoogpogingen afgelopen winter nog steeds erg nat getuige de onderstaande foto. Vrijwilligers mogen zich weer aanmelden, het is naast zinvol en leuk werk ook nog eens gezellig!

Natte plek op de Turfweg 2 de afgelopen winter. Goed te zien is dat er direkt een alternatief pad ontstaat dat na verloop van tijd net zo kapot gereden wordt als het originele pad.